ofo破坏没人管的现象可能由以下几个原因造成：
1. 监管力度不足：在一些地区，对于共享单车的管理可能存在监管漏洞，导致对于破坏行为的监管力度不够。
2. 取证困难：破坏共享单车的行为往往难以取证，比如破坏行为发生在夜间或隐蔽地点，使得执法部门难以确定责任人和违法行为。
3. 成本效益分析：对于一些破坏者来说，破坏共享单车可能成本较低，而修复或更换的成本较高，因此破坏行为对他们来说可能是一种“低成本”的破坏。
4. 公众意识不足：部分公众对于共享单车的价值认识不足，没有意识到破坏共享单车是违法行为，也缺乏对公共财产的保护意识。
5. 执法难度大：由于共享单车分布广泛，执法部门在人力和物力上可能难以覆盖所有破坏行为。
6. 法律条款限制：可能存在相关法律条款对于破坏行为的界定不够明确，或者处罚力度不够，导致破坏者没有足够的法律震慑。
针对这些问题，有关部门正在逐步加强监管，提高公众的法律意识和道德素质，加大对破坏行为的处罚力度，以维护共享单车的正常使用秩序。同时，也鼓励公众积极参与监督，共同维护良好的社会环境。
