波音787梦想飞机取消副翼配平的设计，主要是基于以下几个考虑：
1. 简化结构：副翼配平装置在传统的飞机设计中用于在飞行过程中调整飞机的俯仰和横滚姿态，但由于787采用了大尺寸的翼面，其自然产生的俯仰和横滚稳定性已经足够，因此取消副翼配平可以简化飞机结构，减少重量。
2. 提高燃油效率：简化飞机结构意味着减少重量，而减轻重量可以直接提高燃油效率，降低运营成本。
3. 减少维护需求：副翼配平装置增加了飞机的复杂性，取消该装置可以减少维护工作，降低维护成本。
4. 提高飞行性能：取消副翼配平后，飞机的操纵性可能会有所改善，因为取消了副翼配平装置带来的额外操纵响应。
5. 安全性考虑：在飞机设计阶段，波音对取消副翼配平进行了详细的安全评估，确保这一设计改动不会对飞行安全造成影响。
取消副翼配平是波音787设计中的一个创新点，旨在通过简化结构、提高燃油效率和降低维护成本，进一步提升飞机的性能和经济效益。
